ランドローバー ディフェンダー110の18年落ちは、13年超の重課で年あたりの税負担が約77,000円。このまま2年車検を通すと税金だけで約154,000円かかります。売却も含めて比較を。
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相場は目安です。実際の買取額は車の状態・装備・時期で変わります。複数社比較で適正額がわかります。
今売る vs あと2年乗り続ける（税コストの比較）
18年落ち・基準年2026での試算。税金のみ（車検の整備費用・自賠責・任意保険は含みません）。
| 選択 | 今後2年の税負担 | ポイント |
|---|---|---|
| このまま2年 車検を通す |
約 154,000円 | 自動車税 45,500円/年 ×2＋重量税 63,000円/2年。13年超の重課込み。これに車検整備費が別途かかります。 |
| 今 売却する | 税負担なし | 上記の税金・車検費が不要に。売却額はプラスの手取り。実額は一括査定で確認を。 |
▲ この年式は13年超で自動車税が13年未満より約9,500円/年 高くなっています（重量税も加算）。維持するほど税負担が増えます。
18年落ち ディフェンダー110 の税額（年式固有）
| 初度登録の目安 | 2008年ごろ（18年落ち） |
|---|---|
| 自動車税（種別割） | 45,500円/年（13年超で重課済） |
| 自動車重量税 | 63,000円/2年 |
| 年あたり税負担 | 77,000円 |
| 排気量 / 燃料 | 1.995L / ガソリン |
18年落ちでも需要はある？（海外需要・公式データ）
財務省 貿易統計2024年では、同じ車格（ガソリン 1500〜2000cc）の中古車が年間241,826台輸出され、平均FOB 97.7万円/台。年式が古くても海外需要がある車格です。
※FOBは海外輸出時の平均価格で国内の買取額そのものではありません。当サイトは特定の買取額・落札額を掲載していません。
よくある質問
ランドローバー ディフェンダー110の18年落ちは今売るべきですか？
18年落ちは、このまま2年車検を通すと税金だけで約154,000円かかります（車検整備費・保険は別）。13年超で自動車税・重量税が重課される年式です。買取額は年式・走行距離・状態で変わるため、維持コストと売却額を一括査定で比較して判断するのが確実です。
ランドローバー ディフェンダー110が13年を超えると税金はいくら上がりますか？
この年式では自動車税が13年未満より約9,500円高くなり、重量税も13年・18年超で上がります。年あたりの税負担は約77,000円です。