ダイハツ タフト の買取相場・維持費

ダイハツ タフトの買取相場について

当サイトが集計した約半年分のヤフオク「中古車・新車」の落札のうち、ダイハツ タフトの落札は8件で、10件に届かないため中央値などの数字は出していません（集計方法）。少ない件数の数字は、1台ごとの違いに大きく左右されるためです。同じメーカーの車の落札はメーカーのページで見られます。実際に売れる額は車の状態・年式・走行距離で変わるので、無料の一括査定で複数社の額を比べて確かめてください。

ダイハツ タフトの税金（自動車税・重量税）

代表型式 5BA-LA900S（排気量 0.658L・車両重量 830kg・ガソリン）の場合。令和8年度（2026年4月〜）の法定の税率で計算しています。自動車税は4月1日時点の持ち主に1年分かかります。

最初の新規検査から13年を経過すると、翌年度から軽自動車税が12,900円に上がります（令和8年度は2013年3月以前に最初の新規検査を受けた車）。

令和2年度燃費基準を満たす車（エコカー）は、経過年数に関係なく本則税率などになります。13年・18年経過の税額は、燃費基準を満たさない車にかかります（13年経過は初度検査年から13年を経過した年の11月以後の車検から）。手元の車の額は、国土交通省「次回自動車重量税額照会サービス」で車検証の情報から確かめられます。あなたの車の年月で計算する。

自賠責保険は2026年11月1日以降に始まる契約の額です（10月31日までに始まる契約は17,540円）。離島と沖縄県は額が違います。このほかに検査手数料（印紙代）がかかり、整備・部品の費用は車ごとに違います。車両重量ごとの額は車検の法定費用 早見表に。出典：損害保険料率算出機構「自賠責保険基準料率表」・国土交通省の自動車重量税の税額表

出典：東京都主税局「自動車税」・国土交通省「自動車重量税額について」・国土交通省「自動車燃費一覧」（燃料・ハイブリッドの区分）

ダイハツ タフトの年間の維持費（法定の費用と燃料の量）

代表型式 5BA-LA900S（軽自動車・車両重量 830kg）を自家用で持つときに、毎年かならずかかる法定の費用です。重量税と自賠責保険は車検（2年）ごとに払う額を1年あたりにしています。

維持費のランキング：軽自動車41車種のうち24位（2015年4月以後に初めて検査を受けたエコカーの法定の費用/年が安い順・同じ額なら燃料の少ない順）。維持費が安い車ランキング

燃料：代表型式 5BA-LA900S の燃費はWLTCモードで18.7〜21.4km/L（国土交通省「自動車燃費一覧」 令和8年3月版）。この燃費のとおりに走ると、1万km でガソリン（レギュラーかハイオクかは車種の指定によります）約467〜535Lです。実際の燃費は走り方・季節で変わります。燃料の値段は資源エネルギー庁「石油製品価格調査」（毎週公表・都道府県別あり）で確かめて、量に掛けてください。

軽自動車税は2015年3月以前に初めて検査を受けた車は年7,200円、13年を超えたガソリン車は年12,900円です（四輪乗用・自家用）。重量税は車両重量 軽自動車 の額、自賠責保険は2026年11月1日以降に始まる24か月契約の額（離島・沖縄県は別）です。任意保険・駐車場・点検整備・タイヤなどは車と使い方で違うので入れていません。あなたの車の年月では税金の計算機で計算できます。出典：東京都主税局「自動車税」・国土交通省「自動車重量税額について」・損害保険料率算出機構・国土交通省「自動車燃費一覧」

法定の費用/年が近いほかのメーカーの車：スバル プレオ プラス（22,630円）、スバル プレオ（22,630円）、スバル ステラ（22,630円）、スバル シフォン（22,630円）

ダイハツ タフトの旧型の型式と税金

国土交通省の燃費一覧の2013〜2021年の各版に載っている、ダイハツ タフトの旧型の型式2件です（今の型式は上の「税金」の表）。車検証の「型式」欄と見比べてください。「載っている版」は、その版の時点で売られていた目安で、販売期間そのものではありません。

税額は自家用・令和8年度の税率です。重課はガソリン車が13年超・ディーゼル車が11年超で、ガソリンを燃料とするハイブリッド車は重課されません。重量税の「13年経過」は燃費基準を満たさない車の額で、燃費基準を満たす車は経過年数に関係なく本則税率などになります。あなたの車の年月では税金の計算機で計算できます。出典：国土交通省「自動車燃費一覧」（2013〜2021年の各版）・東京都主税局「自動車税」・国土交通省「自動車重量税額について」

スペック(型式一覧)

掲載型式は、どれも代表型式と税額の区分（燃料・排気量・重量）が同じで、上の税金の表がそのまま当てはまります。

過走行・動かないダイハツ タフトを売るとき

走行距離が10万kmを超えていても、値が付くかどうかは車の状態と買取店で変わります。まず複数社の一括査定で比べ、値が付かなければ廃車買取を考える、の順が損の少ない進め方です。

動かない・事故車のとき

エンジンがかからない・事故で大きく壊れた車は、一般の一括査定では対象外になることがあります。抹消登録で戻るお金（自動車税の月割、車検残が1か月以上ある場合の重量税、残り1か月以上の自賠責保険）は、廃車と還付のガイドにまとめています。

同じ排気量帯の中古車輸出（財務省 貿易統計）

公的統計（財務省 貿易統計2024年）では、同じ車格（ガソリン 軽(〜660cc)）の 中古車が年間 87,136台 海外へ輸出され、 平均FOB 40.9万円/台で取引されています。

※これは海外輸出時の平均価格(FOB)であり、国内の買取額そのものではありません。 実際の買取額は年式・走行距離・装備・車の状態・時期で変わります。当サイトは買取店の買取額は掲載していません（ヤフオクの落札価格の集計は、買取額とは別のものです）。正確な金額は一括査定で複数社を比較してください。

売るときの手続き

• 車の売り時はいつか
• 13年超の税金と売り時
• 軽自動車を売るときの手続き
• 年式で相場はどう変わるか
• 走行距離で相場はどう変わるか
• ローンが残っている車の売り方
• 車を高く売るコツ（落札の集計と業界団体の資料から）
• 車を売るときの必要書類（普通車と軽の違い、ローンが残る車）
• 契約した後のキャンセルと減額（クーリング・オフは使えない）
• 売る時期と自動車税

よくある質問

ダイハツ タフトの軽自動車税はいくらですか？

軽自動車税は年額10,800円です（2015年4月以後に最初の新規検査を受けた四輪乗用・自家用）。2015年3月以前の車は7,200円です。

ダイハツ タフトは13年を超えると税金が上がりますか？

はい。最初の新規検査から13年を経過すると、翌年度から軽自動車税が12,900円に上がります（令和8年度は2013年3月以前に最初の新規検査を受けた車）。重量税は、令和2年度燃費基準を満たさない車だと13年・18年経過で上がります（2年で6,600円→8,200円→8,800円）。燃費基準を満たす車は経過年数に関係なく本則税率（5,000円）などです。

ダイハツ タフトの年間の維持費はいくらですか？

代表型式（5BA-LA900S）を自家用で持つときに毎年かならずかかる法定の費用は、2015年4月以後に初めて検査を受けた軽自動車・エコカー（本則の重量税）で年22,630円です（軽自動車税10,800円＋重量税2,500円＋自賠責保険9,330円。重量税と自賠責保険は車検2年分の半分）。燃料・任意保険・駐車場・点検整備は含みません。

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