2026-05-09〜2026-11-05のヤフオクの落札で、修復歴の欄に「なし」とある6,964件と「あり」の941件を年式別に比べました。たとえば13年以上の車では、中央値が修復歴なし25.6万円、あり11.9万円でした（当サイト集計）。
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落札価格は個人や販売店がヤフオクで売った価格で、買取店の買取額ではありません。実際に売れる金額は、複数の買取店の査定で確かめてください。
修復歴あり・なしの落札価格（年式別）
| 経過年数 | 修復歴なし | 修復歴あり | 中央値の差 |
|---|---|---|---|
| 3年以内 | 125.7万円 219件 | 99.5万円 46件 | 26.1万円（21%） |
| 4〜6年 | 70.2万円 326件 | 69.1万円 61件 | 1.1万円（2%） |
| 7〜9年 | 52万円 771件 | 47.7万円 92件 | 4.3万円（8%） |
| 10〜12年 | 32.1万円 1,447件 | 16.6万円 170件 | 15.5万円（48%） |
| 13年以上 | 25.6万円 4,201件 | 11.9万円 572件 | 13.7万円（53%） |
修復歴の欄と年式が分かる落札だけです。欄が空の落札は入れていません。車種の違いや走行距離の違いも含むので、この差が修復歴だけの差とは言えません。10件未満の年式帯は載せていません。
車種別の修復歴あり・なし（両方10件以上の27車種）
| 車種（ヤフオクの区分） | 修復歴なし | 修復歴あり | 年式の中心（なし / あり） |
|---|---|---|---|
| ホンダ N BOX | 27万円 355件 | 28.8万円 71件 | 2015年 / 2015年 |
| ダイハツ タント | 16万円 186件 | 8.6万円 58件 | 2013年 / 2013年 |
| ダイハツ ミライース | 18万円 47件 | 6.8万円 33件 | 2014年 / 2014年 |
| ダイハツ ムーヴ | 13.2万円 80件 | 6.2万円 27件 | 2013年 / 2013年 |
| ホンダ N-VAN | 45万円 88件 | 53.5万円 26件 | 2020年 / 2020年 |
| スズキ アルト | 15.1万円 64件 | 8万円 23件 | 2015年 / 2014年 |
| スズキ ワゴンR | 12.1万円 93件 | 5.6万円 23件 | 2013年 / 2012年 |
| スズキ パレット | 9.8万円 20件 | 8.3万円 20件 | 2009年 / 2010年 |
| 日産 デイズ | 17万円 90件 | 8万円 19件 | 2014年 / 2013年 |
| スバル サンバートラック | 17.3万円 105件 | 23.2万円 18件 | 2006年 / 2007年 |
| スズキ ジムニー | 26.6万円 158件 | 17.7万円 15件 | 2001年 / 1999年 |
| スズキ アルトラパン | 15.6万円 35件 | 6.9万円 14件 | 2010年 / 2014年 |
| ホンダ フリード | 61万円 55件 | 82万円 14件 | 2018年 / 2020年 |
| ホンダ N-WGN | 20.5万円 39件 | 13.8万円 14件 | 2015年 / 2015年 |
| スズキ スペーシア | 18万円 47件 | 6.9万円 13件 | 2015年 / 2013年 |
| スズキ キャリイ | 29.1万円 74件 | 63万円 13件 | 2008年 / 2008年 |
| スズキ ワゴンRスティングレー | 9.9万円 34件 | 5.1万円 13件 | 2011年 / 2010年 |
| ダイハツ ミラココア | 10.1万円 27件 | 8万円 13件 | 2011年 / 2011年 |
| 日産 デイズルークス | 14.2万円 18件 | 17万円 13件 | 2015年 / 2015年 |
| スズキ エブリイ | 29.8万円 77件 | 15.8万円 12件 | 2014年 / 2014年 |
| トヨタ プリウス | 36万円 144件 | 46.5万円 12件 | 2012年 / 2015年 |
| 日産 モコ | 9.8万円 46件 | 6.4万円 12件 | 2011年 / 2013年 |
| 日産 クリッパー | 23.4万円 52件 | 17万円 11件 | 2012年 / 2008年 |
| 日産 ルークス | 18.1万円 42件 | 11.8万円 11件 | 2013年 / 2012年 |
| ホンダ ライフ | 9.5万円 30件 | 6.2万円 11件 | 2007年 / 2011年 |
| スズキ スペーシアカスタム | 22.2万円 40件 | 83.5万円 10件 | 2015年 / 2021年 |
| ホンダ アクティトラック | 19.6万円 66件 | 11.8万円 10件 | 2004年 / 2004年 |
年式の中心が違う車種は、その分の差も含みます。年式が5件未満のときは「—」です。
走行距離の欄（メーター交換・改ざん）で比べる
| 走行距離の欄 | 中央値・件数 | 真ん中の半分 | 年式の中心 |
|---|---|---|---|
| 実走行 | 25.1万円 13,169件 | 12.6〜51.8万円 | 2011年 |
| メーター交換 | 40.1万円 175件 | 20.2〜68万円 | 2001年 |
| メーター改ざん | 30.3万円 123件 | 14.1〜91.6万円 | 1998年 |
| 走行距離不明 | 41.6万円 287件 | 20.4〜97.3万円 | 1989年 |
年式や車種の違いを分けていない全体の値です。年式の中心が大きく違うので、この表の差は走行距離の欄だけの差ではありません。
よくある質問
修復歴とは何ですか？
車体の骨格にあたる部分を修正・交換して直した車を、修復歴車といいます（新潟県消費生活センターの資料より）。
修復歴があるといくら安くなりますか？
当サイトの集計では、3年以内の車は中央値で修復歴なしが125.7万円、ありが99.5万円、4〜6年の車は中央値で修復歴なしが70.2万円、ありが69.1万円、7〜9年の車は中央値で修復歴なしが52万円、ありが47.7万円、10〜12年の車は中央値で修復歴なしが32.1万円、ありが16.6万円、13年以上の車は中央値で修復歴なしが25.6万円、ありが11.9万円でした。車種や走行距離の違いも含むので、1台ごとの差ではありません。落札価格は個人や販売店がヤフオクで売った価格で、買取店の買取額ではありません。
修復歴の定義の出典：新潟県消費生活センター「中古自動車の売買契約に関するトラブル」。落札の集計方法はデータの作り方に（取得日 2026-11-05）。