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旧型の国産セダンの買取相場

旧型の国産セダン8車種の落札価格を比べました。

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旧型の国産セダン8車種のヤフオクの落札339件を比べました。落札が最も多いトヨタ マークIIは61件で中央値100万円でした(当サイト集計)。
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落札価格は個人や販売店がヤフオクで売った価格で、買取店の買取額ではありません。実際に売れる金額は、複数の買取店の査定で確かめてください。

旧型の国産セダンの車種別の落札価格

車種件数中央値真ん中の半分7〜9年10〜12年13年以上
トヨタ マークII61件100万円40.2〜196万円——100万円
日産 セドリック51件55万円25.6〜105万円——47万円
トヨタ クラウンアスリート50件69.7万円30.9〜90.9万円——39万円
トヨタ セルシオ42件69万円45.9〜89.1万円——61万円
日産 ローレル36件110万円42.6〜150.3万円——120万円
トヨタ チェイサー35件128万円72.5〜264.6万円——92.9万円
日産 グロリア33件50万円30.2〜120万円——50万円
トヨタ アルテッツァ31件65.8万円46.9〜82.5万円——65.8万円

2026-05-09〜2026-11-04に終了したヤフオク「中古車・新車」の落札を当サイトで集計しました(落札の多い順)。右の3列は落札時点の経過年数ごとの中央値で、「—」は10件未満です。車種名を押すと年式別・走行距離別の表があります。集計方法はデータの作り方に。

よくある質問

旧型の国産セダンの買取相場はいくらですか?

目安としてヤフオクの落札を集計しました。中央値はトヨタ マークIIが100万円(61件)、日産 セドリックが55万円(51件)、トヨタ クラウンアスリートが69.7万円(50件)、トヨタ セルシオが69万円(42件)、日産 ローレルが110万円(36件)です。落札価格は買取店の買取額ではありません。

旧型の国産セダンで落札価格の中央値が高い車種は?

この表の8車種ではトヨタ チェイサーが128万円で最も高く、日産 グロリアが50万円で最も低い結果でした。車種ごとの年式の違いも含みます。

旧型の国産セダンを高く売るにはどうすればいいですか?

買取額は店ごとに違うので、複数の買取店の査定を比べて確かめてください。年式と走行距離で落札価格は大きく変わるので、各車種の頁の表も見てください。

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